• Fiche pratique

L’Institut Aérotechnique a une longue tradition d’activités et de savoir-faire dans le domaine de l’aérodynamique pour l’automobile. Les souffleries (S4, S6 et S10) de l’Institut permettent des essais aérodynamiques, thermiques, routiers et de salissures sur des véhicules légers et sur des poids lourds à l’échelle 1/1.
L'IAT possède également un banc permettant d'étudier les phénomènes instationnaires liés au dépassement de véhicules terrestres.

Aérodynamique et performances longitudinales et transversales des véhicules : économie d’énergie et stabilité

Les mesures d’efforts sont réalisées par une balance 6 composantes de la soufflerie à l’échelle 1/1 ou 2/5^ème. Les informations sur la nature des écoulements sont obtenues par mesures de champs de pressions pariétales, tomographies, mesures de champs de vitesses, visualisations autour des véhicules.

Maquette échelle 2/5ème	Mesures des pressions pariétales sur un pare-brise
Qualification d’un scooter	Optimisation des réglages aérodynamiques d’un prototype LMS

Refroidissement moteur et aérodynamique Étude des entrées d’air en positionnement, dimensionnement et efficacité Mesure d’écoulements internes par anémométrie Essais routiers et thermiques en soufflerie Banc de simulation du refroidissement de radiateur de véhicules
Aérodynamique et freinage Étude de la ventilation des dispositifs de freinage Mesure de l’efficacité du refroidissement
	Essais de radiateur
Visibilité et aérodynamique Dispositif de visualisation de l’efficacité de l’essuyage en soufflerie Visualisation de la visibilité périphérique et de la rétrovision
Confort et aérodynamique Réalisation de tests subjectifs, visualisation des écoulements pour la compréhension des phénomènes, mesures acoustiques de battement de volume
Aérodynamique et hautes performances Définition et réglages des configurations aérodynamiques des véhicules de compétition	Visualisation des lignes de frottement sur un véhicule à l'échelle 1/1